北陸新幹線早期全線開業プロジェクトレポート

最終更新日 2024年12月13日｜ページID 050072

　日本海国土軸を形成し、分散型の国づくりや国土強靭化に資する北陸新幹線は、大阪までつながってこそ最大の効果を発揮します。
　本レポートでは、北陸新幹線の整備効果や必要性を知っていただき、早期全線開業の実現を応援していただけるよう、様々な情報を随時発信していきます。

vol.８（令和６年１１月　発行）

【内容】

　〇敦賀・新大阪間の新規着工に要する経費が事項要求されました
　〇概算要求に向けて合同中央要請を実施しました！
　〇整備促進シンポジウム in 関西２０２４を開催しました！
　〇同盟会による広報活動のお知らせ
　〇コラム連載企画（２）「環境に配慮している新幹線建設」

【内容】
　〇北陸新幹線建設促進大会・合同中央要請を実施しました
　〇敦賀・新大阪間整備委員会　第１７回会合が開催されました
　〇金沢・敦賀間開業による開業効果
　〇同盟会による広報活動のお知らせ
　〇コラム連載企画（１）「北陸新幹線全線開業で強靭化される日本の大動脈」

　【内容】
　　○北陸新幹線金沢・敦賀間が開業しました🎊
　　○「北陸新幹線事業推進調査」が増額計上されました
　　○大阪で早期全線開業ＰＲトークショーを開催しました！
　　○公式ホームページをリニューアルしました！

　【内容】
　　○金沢・敦賀間の開業日が３月１６日に決定しました！
　　○金沢・敦賀間の新幹線駅で入線歓迎セレモニーが行われました！
　　○「北陸新幹線事業推進調査」が継続要求となりました
　　○令和５年度下期の合同中央要請を実施しました！
　　○関西の機運醸成を図るための広報事業を紹介します！

　【内容】
　　○北陸新幹線建設促進大会・合同中央要請を実施しました
　　○同盟会や各関係団体による活動のお知らせ
　　○金沢・敦賀間の開業まで残り１年を切りました！
　　○西九州新幹線の開業により、まちが大きく変わっています

　【内容】
　　○「北陸新幹線事業推進調査」が政府予算案に計上されました
　　○大阪の天王寺公園で早期全線開業をＰＲしました
　　○整備促進シンポジウム in 関西を共催しました
　　○北陸新幹線は大きな時間短縮効果を発揮します

　【内容】
　　○夏の概算要求に向けて精力的に要請活動を行いました
　　○概算要求では「事項要求」が行われました
　　○北陸新幹線ワークショップを関西で開催しました
　　○分かりやすく発信するためのパンフレット等を作成しました
　　○北陸新幹線は国土を強靭にします

　【内容】

　　○藤井聡氏（京都大学大学院教授）による特別講演会の開催

　　○藤井聡氏、北陸新幹線建設促進同盟会会長（福井県知事）、北陸経済連合会副会長（福井県経団連会長）の鼎談