舞鶴若狭自動車道の沿革

沿　革

平成　元年　２月２７日　　舞鶴～敦賀間の基本計画決定

平成　３年１２月　３日　　舞鶴～大飯間の整備計画決定　延長4km

平成　５年１１月１９日　　舞鶴～大飯間の施行命令　延長14km

平成　８年１１月２６日　　小浜市～敦賀市間都市計画決定（若狭縦貫自動車道3路線）

平成　８年１２月２７日　　大飯～敦賀間の整備計画（第13次）決定　延長49km

平成１０年　４月　８日　　大飯～小浜間の施行命令　延長11.2km

平成１０年１２月２５日　　小浜～敦賀間の施行命令　延長38.8km

平成１５年　３月　９日　　舞鶴東～小浜西間開通　延長24.5km

平成１７年１０月　１日　　日本道路公団民営化。東日本、中日本、西日本高速道路(株)設立

平成１８年　２月　７日　　第2回国土開発幹線自動車道建設会議を経て、２月１０日に西日本・中日本高速道路(株)が整備する区間に
　　　　　　　　　　　　　国土交通大臣指定

平成１８年　３月３１日　　西日本・中日本高速道路(株)と日本高速道路保有債務返済機構との間で協定締結
　　　　　　　　　　　　　小浜西～敦賀間の完成予定時期を発表　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　小浜西IC～小浜IC間   ：　平成２３年度　　＜西日本高速道路(株)＞
　　　　　　　　　　　　　小浜IC   ～敦賀IC間   ：　平成２６年度　　＜中日本高速度路(株）＞

平成２３年　７月１６日　　小浜西IC～小浜IC間開通　延長11.3km

平成２４年　４月１７日　　敦賀南スマートICの連結許可

平成２５年　６月１１日　　三方五湖スマートICの連結許可

平成２６年　２月２４日　　福井県内区間（約71km）の愛称が「若狭さとうみハイウェイ」に決定

平成２６年　７月２０日　　小浜IC～敦賀JCT間開通　延長39.0km　【全線開通】

平成２９年　３月２５日　　敦賀南スマートIC開通

平成３０年　３月２４日　　三方五湖スマートIC開通

平成３０年１１月　３日　　綾部PA～舞鶴西IC間　４車線完成

平成３１年　３月２９日　　舞鶴東IC～大飯高浜IC間（約4.1km）、大飯高浜IC～小浜西IC間（約7.8km）の付加車線設置事業許可

令和　元年　９月１０日　　舞鶴東IC～若狭上中IC間（45.4km）、三方五湖スマートIC～若狭三方IC間（2.2km）安全・安心基本計画での
　　　　　　　　　　　　　４車線化優先整備区間選定

令和　２年　３月３１日　　大飯高浜IC～小浜西IC間（約3.6km）４車線化事業許可

令和　３年　３月２６日　　福知山IC～綾部IC間　４車線完成

令和　４年　３月３０日　　小浜西IC～小浜IC間（約7.6km）４車線化事業許可